たまろぐ
テツ的あれこれ妄想牧場。(※路線≒会社の擬人化前提注意です)
最近は管理人の備忘録と化してます。
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のいちおしイベントコーナーで、田園都市線駒沢大学駅下車12分の
駒沢オリンピック公園にて開催される東京ラーメンショー2011が載ってまして。
おいしそうだなーと。
開催期間は11/2~6
一杯800円はなかなかのお値段ですが・・・
世田谷線を見に行く方は、ついでにどうでしょう。
私はというと、3日の休みは消えたっぽい・・・
ええーと、3日って何があったっけ。前から行きたいのに他のとブッキングして
いけてないイベントが・・・今回も諦めないといけないかーってのと、あとは下の横浜か。
まー黒船は、実家帰れば見られるんで、強いて行くこともないかな。うん、大丈夫。
5日は今のところ休めそうなので、都営のイベントはいけそう。でも、浅草線か・・・
大江戸線の車両が今度は来るらしいから、それ目当てにしようかな…。
でも、今年こそは三田線のおうちにお邪魔できると思ったのに!
(一昨年は地域の防災訓練とブッキングして、いけなかった)
なんか、まだチェックし切れていないイベントが
月初いろいろありそうですが、仕事が8日まで立て込んでいるので、
色々見に行くのは来週かな~というかんじです。
原稿している余裕が…。どうしよう。
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あんなに楽しみだった、小田急フェスタ、結局風邪こじらせていけなかったよ~~~~;
あああああ、やっぱり高幡不動いくべきではなかった!紅葉にはまだ早かったしさ!
(多摩モノレールもなかだけ買って帰りました・・・)
そのかわりとりとめのないらくがきしてました。
世田谷線と荒川線と京王重機が!!!!!!
ちょうど、王子電気軌道の下高井戸線についての新聞記事が手に入ったばかりなので、
この共時性にうは~~~~!!!としながら、世田谷と荒川さんズと京王のケーキ絵とか描かいてました。が、操作ミスで肝心の新聞のほうのブログ記事を消してしまい orz
追加情報もあったので、もういちど図書館行って、それから再挑戦します。
そのかわり、今夜のテレビは東急と京急の特番がすごかったですね。
が、シルシルミシルの直前にテレビ東京の「ひるパパ」が
若葉台車両基地勤務の人だったんですけど、そっち見た人はいないかー!?
かわいい娘さんたちが、パパの運転する電車にこっそり乗って、かぶりつき窓で見守るという、ハートフルな5分番組だったんですが・・・
ちょうど、予約録画始まってて、それ解除できなくって・・・
前半マクドだったしさ!!無精しないで、東急はじまってから録れば良かったよ~~~ああああああああああん!!!
こんなとこまで東急にやられるとは・・・いや、私がいかんのです。惜敗
それと23日〆切の創作のアンソロがあることを思い出して戦々恐々です。
なんか、きっつい!心身ともにやる事多くてきっつい!
なんのための連休だったのかと、自分に説教したいです。
あああああ、やっぱり高幡不動いくべきではなかった!紅葉にはまだ早かったしさ!
(多摩モノレールもなかだけ買って帰りました・・・)
そのかわりとりとめのないらくがきしてました。
世田谷線と荒川線と京王重機が!!!!!!
ちょうど、王子電気軌道の下高井戸線についての新聞記事が手に入ったばかりなので、
この共時性にうは~~~~!!!としながら、世田谷と荒川さんズと京王のケーキ絵とか描かいてました。が、操作ミスで肝心の新聞のほうのブログ記事を消してしまい orz
追加情報もあったので、もういちど図書館行って、それから再挑戦します。
そのかわり、今夜のテレビは東急と京急の特番がすごかったですね。
が、シルシルミシルの直前にテレビ東京の「ひるパパ」が
若葉台車両基地勤務の人だったんですけど、そっち見た人はいないかー!?
かわいい娘さんたちが、パパの運転する電車にこっそり乗って、かぶりつき窓で見守るという、ハートフルな5分番組だったんですが・・・
ちょうど、予約録画始まってて、それ解除できなくって・・・
前半マクドだったしさ!!無精しないで、東急はじまってから録れば良かったよ~~~ああああああああああん!!!
こんなとこまで東急にやられるとは・・・いや、私がいかんのです。惜敗
それと23日〆切の創作のアンソロがあることを思い出して戦々恐々です。
なんか、きっつい!心身ともにやる事多くてきっつい!
なんのための連休だったのかと、自分に説教したいです。
今日も今日とてTBSラジオ安住紳一郎アナの「日曜天国」を聴いていましたら、
杉ちゃん&てっちゃんという音楽グループがゲストでいらしてて、
音楽にもスポーツにも疎い自分は知らなかったのですが、
結構有名な鉄道音楽のCDをだしている方々で、その演奏とトークがとても楽しかったです。
電車をからめてクラシックをバイオリンで弾く、電クラというジャンルを開拓されているようで、アナに「高度な技術の無駄遣い」とかいわれてましたが、こういうの大好きです(笑)
6月にだされた「電クラ3~線路は続くよどこまでも~」の宣伝も兼ねていたのですが、
そのなかの「踏切協奏曲」というのが、関東私鉄の踏切の音の違いを再現しているもので、それに関する解説がとくに面白かった。
西武の踏切はドとミのハ長調なんだそうで、
東急はそれより半音高く、世田谷線はそれより半音低く、
京成はファの♯で東武野田線は「ポリリズム」が顕著なんだそうです。
それらの音を、ヴィヴァルディの冬を弾きながら混ぜていくという…
そして、その曲の冒頭は京急のドレミファインバーターで始まるという。
いや、もうすばらしい出来です。明後日買いに行こう。
京王と小田急の踏切については解説してくれませんでしたが入ってるんだろうか。 (^^;
あと、関西の踏切は関東ほど各社のちがいはないそうです。
杉ちゃん&てっちゃんという音楽グループがゲストでいらしてて、
音楽にもスポーツにも疎い自分は知らなかったのですが、
結構有名な鉄道音楽のCDをだしている方々で、その演奏とトークがとても楽しかったです。
電車をからめてクラシックをバイオリンで弾く、電クラというジャンルを開拓されているようで、アナに「高度な技術の無駄遣い」とかいわれてましたが、こういうの大好きです(笑)
6月にだされた「電クラ3~線路は続くよどこまでも~」の宣伝も兼ねていたのですが、
そのなかの「踏切協奏曲」というのが、関東私鉄の踏切の音の違いを再現しているもので、それに関する解説がとくに面白かった。
西武の踏切はドとミのハ長調なんだそうで、
東急はそれより半音高く、世田谷線はそれより半音低く、
京成はファの♯で東武野田線は「ポリリズム」が顕著なんだそうです。
それらの音を、ヴィヴァルディの冬を弾きながら混ぜていくという…
そして、その曲の冒頭は京急のドレミファインバーターで始まるという。
いや、もうすばらしい出来です。明後日買いに行こう。
京王と小田急の踏切については解説してくれませんでしたが入ってるんだろうか。 (^^;
あと、関西の踏切は関東ほど各社のちがいはないそうです。