2011/11/21 (Mon) さて今後どうしよう

２３日必着〆切の冬コミのゲスト原稿をやっていて、連休が終わってしまいまして・・・。（not鉄擬人）
とても自分の原稿どころではありませんでした。あーわーもー、他人様のは緊張するね！

１９日か２０日、行きたいイベントあったんですけど、泣く泣くあきらめ。
まあ、でも今週は２３日祝日だから、行こうと思えばそこでもいいか。
東上の車両基地イベントあるけど、一度行ってるしなぁ。やっぱ、なにげに遠いよ、森林公園は。

・・・多摩モノレールのweb再録を試みてるんですが、書き下ろしに西武との絡みをちょっと描きたくて、西武関係の本を読み出しているんですが、なんかもう・・・。堤一族の影響が強すぎて、切り離して考えられない所が何とも。出来るだけそこは濁したいんですが。
とりあえず、西武パルコや西友は清二さんの事業であって、西武鉄道やコクドの義明さんとはライバル同士なので、一緒くたにしたらあかん！てのは憶えました　f＾　＾；

西武は大手私鉄の中でも唯一社史を出していない会社なので、いい公式資料が、ね・・・？西武好きの方は大変だなぁ、と思います。ほんとに。
ただ、西武関係の史料は清二さんが早稲田大学に移管したので、そっちで参照が可能になった、って話を高嶋修一さんがおっしゃられていた。
でも、清二さんだと、西武鉄道の方の資料は「？」で、どうなんだろう、とは思いますが。あと、大学図書館って、どこまで一般に公開されているんでしょう。予約とかいるのかな？資料の分類にもよるのでしょうが。

でも、西武ぜったい、タマモに期待してた部分大きいと思うんだ。出資率、東京都の次に高いし、西武多摩川線の是政延伸、中央線の事情でダメになったし。

一応、計画では、タマモが是政まで来る予定だったので、府中市では、昭和６２年に、タマモが是政まで来た場合、そこからさらに延長ができるかどうか調査してたみたいです。
A案・・・是政駅付近～分倍河原駅
B案・・・是政駅付近～府中本町駅
C案・・・是政駅付近～府中駅
D案・・・是政駅付近～東府中駅　みたいに。
んーまー、正直いらないような気がしないでもないですが、この中だったらAB案合わせた「府中本町駅付近に中間駅作って、分倍河原まで接続」してくれると、個人的には嬉しい。ていうか、楽しい。

いやー、でもそんなことよりまず、西武の路線がいまだにちゃんと区別できてないのがまずいか。
そもそも池袋線と新宿線の区別がついてないんですけど、そこは絡まないから出来るだけ見なかった事にして、国分寺線と拝島線はキャラ考えたいなぁ、と思ってます。
あとキャラまではいかなくていいから、多摩湖線は区別つけないとまずいなとは思ってます。
田無に用事があった時、帰りに小川駅から新小平駅まで歩いた事があったんですけど、国分寺線はまっつぐなのに、拝島線はなんだかぐにゃぐにゃしてるなぁ、という印象だけ持ってます。ま、まちがってないですよね・・・・・・？（ずいぶん前なので、ちょっと記憶が遠い）
あとは、国分寺線の方が大人っぽいのかな？もと川越鉄道だったはずなので。
拝島線と多摩湖線はもと多摩湖鉄道なのか。うん…うん、その辺から重点的に調べよう。＞まず冬に間に合わないフラグ