2010/12/29 (Wed) 都営地下鉄５０周年基地イベント（１２／４）

恒例の都営フェスタ（浅草線基地var.）ですが、
今年は一号線にはじまる都営地下鉄が５０周年という節目でもあり、
日にちも12月4日と開業日にあわせての開催となりました。気合い入ってますね。


自分は今日も午後から仕事なので、午前中だけちょろっとのぞく算段で行ってきました。


五反田駅にて

山手線も命名１００周年とかの余韻でこんなの置いてました。


浅草線に乗り換えて西馬込駅。改札ですでに看板が。
　
西馬込車両基地に到着。
東上のフェスタの時よりは、列もなく親子連れさんが多くてまったりでした。


　　
京急さんといっしょ。どっちもカワイイ。紅白で縁起がいいなぁ。

　
北総さんも。ファーストナンバー？用意して来てくれたようで。
あと、おくのほ～～～に、なんか古そうなのが。あれが噂の京成の赤電？


　
工場内にも入ることができました。
京急と浅草とスカイライナーが運転中。

そばにいた男性が整備員さんらしき方に
「オレンジ色の台車はなにをするためのものですか？」
と質問していました。検査の時にはかせる仮台車だそうです。
その下の、小さいのは大江戸専用のだそうです。

　
カワイイ顔のロボがいる。
運転台が横向きに着いてました。右にも左にも移動できるように、ですね。
右は浅草線と大江戸線の車両の台車。
丈夫でお手入れが簡単なつくりになっているそうです。
お手入れ・・・きゅっきゅっ＋

　
大江戸線と浅草線のパンタグラフ。
ほんとうに親子のように大きさが違う。
大江戸線のちいちゃいパンタ、生で見られて少し感動。



工場を出るとセレモニーが始まってました。
　
偉いと思われる人が次々と話していたけど、そのなかでも、気になった内容は
「都営地下鉄って名前・・・固くて取っつきにくくはないですかね?
　なんか、もっと親しみやすい名前とか、愛称とか考えた方がいいでしょうか？？」
的な、なんとも自信のない・・・（笑）都営、改名考えてるのか。
それともこれは、メトロとの合併の布石のなにか？

あとは、コンパニオンのおねいさんが
「フェスタ来てくれてありがとうー！今日のことはブログやミクシィでいっぱい書いてね！」
っていってました。都営・・・（ＴンＴ）

　
そのセレモニー会場のすぐよこに展示されてた事業車が気になりすぎました。
なおすくん

たぬき？モグラ？アナグマ？？？
大田区の小学校の四年生のみなさんに命名してもらったようです。
本当の名前はマルチプルタイタンパー。
フラッサー＆トイラー社の１９９５年製で価格は一億８０００万円。
と書いてありました。
タイタンパーはバラストを突き固める道具のことで、
それが１６頭あるからマルチプルらしい。
バラスト軌道を整備するための車両のようです。

　
こっちは電検車。浅草と三田と新宿のラインカラーがはいってますね。
軌道幅を変えて、上の三線で使用が可能だそうで。


　　
車両撮影は事前申し込みの上抽選なので、遠くから眺めるだけでした。
浅草線が５０周年のヘッドマークつけてますね。


　
でもＥ５０００は間近でみられました！
わあ、カッコイイ～。大江戸線の穴にも入れるようなサイズだそうで。
あと気になった、その手前の線路。リニアプレートかなと。
ということは、ここは大江戸線用の線路なのかな。
架線の高さも変えられるようでした。
でも、今回は大江戸線の車両はみかけませんでしたねぇ？？？残念。



仕事があるので、今日はなにも買わずにこのままとんぼ返りです。ｼｮﾎﾞﾝ…
西馬込駅。地味でいいな～と。