2010/10/04 (Mon) せっかくなので若葉台のあれやこれ（10/2）

滅多にこない駅なんで、未だに最短ルートを確保できない。
ようするに迷った。



この辺りは右を向いても左を向いても、同じ景色の新興住宅マンションばかりなので、目印になりそうなものがなかなかないのですよね。
あとなだらかな丘陵が続くので、意外と見通しが悪いし、道を一本間違うだけでだいぶ歩かされます。ました。
ツタヤがこんな所にあるなんて、初めて知ったわ。（地図を見ようね管理人）


駅着。土曜の朝とはいえ、あまりにも人がいない。こんだけ立派な施設備えてんのに、もったいないわー相模原。

あと、マンションから駅までが遠いだろ。絶対遠いだろ。
（一生懸命長い坂を走って下ってるサラリーマンとかいた。）

　
心は川崎にあり？　あと、バスが京王と小田急と神奈中だった。結構カオス路線。

　　

せっかくなので、若葉台基地ものぞいてみたら、６００形さんがいた。
もしかしたら解体前の６０００系いるかな、と思ってたんだけど・・・それどころか、みんなご出勤で、全然車両いなかった。
そして、あとで知ったんですが６００形さんは６０００系の改造車らしい。なんだ、じゃあ見てたんだ私６０００系。しかし客車は系なのに、なんでこれは形っていうんだろう。事業車だから？
６０００系が全廃されても、この子は残るのかなぁ・・・？


この辺、ゴルフ場もおおいよなぁ・・・。ネットでか！

　　
再び駅前へ。しかし、駅の入り口に見えて、実はそうじゃない。
こんなに目の前に電車が見えているのに、行けない理不尽。
しかし、いいヴューだな。

　　

回送なんだけど、表示が死んでる８０００系さん。むしろ留置？



以上。