たまろぐ
テツ的あれこれ妄想牧場。(※路線≒会社の擬人化前提注意です)
最近は管理人の備忘録と化してます。
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タイムライン上で大人気でした。
「鹿!?」「東京で!?」って。
久しぶりに、ぽろっと落書き。
ん?奥多摩って、西多摩でいいんだよな??
五日市なんかは私案の憲法つくっちゃうくらい、けっこう政治に熱い土地だったらしい。
三多摩の歴史もおもしろいよ~
「鹿!?」「東京で!?」って。
久しぶりに、ぽろっと落書き。
ん?奥多摩って、西多摩でいいんだよな??
五日市なんかは私案の憲法つくっちゃうくらい、けっこう政治に熱い土地だったらしい。
三多摩の歴史もおもしろいよ~
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とりあえず、ペン入れすんでるところまでを仕上げてみました。
でも突発進行なので何も考えてない上に、矢印が飛びまくる可能性大なので注意です。
イラストページには貼らずに、こっそりここから・・・
いやー、京王小田急のもうちょっと親密な部分をやりたいなーと思ってるんですが
「でもやってもいいの?」というビクビクした部分があったりして、
本当はどのキャラにもニュートラルでいて欲しい気持ちが強いので、
恋愛要素におわすのはほんと躊躇いますね。鉄分もなくなるし。
自分自身が一線超えることに迷ってるというか・・・
今回ので言うと(白文字)
東横→玉川?
玉川→京王?
小田急→京王?
京王→?
的な?かんじが漂うので、お嫌いな方はやめといた方がよいと思います。
京王びいき押出しの上に、それで自分が描くと、どんどん企業イメージを汚しているような気がしてならない昨今です。
というのか、私はそういうふうに関係持って行きたいのか・・・・・・一体。
あとノリがどうしても女子校になってしまうのが、致命的欠陥だと痛感してます。
男子校的な雰囲気が私には描けないのです。横で見てる分にはすごく楽しいのですけどね、あの、くだらない話題を本当に面白くいじり倒す男子の才能。
自分の中にはないんだなぁ、だから聞いてて楽しいのでしょうが。
とまあ、そんなところをぐだぐだと考え、ナリコさんに相談したりまでして、
実際の所はたいしたこと全然無い内容なのです。
上の感じでも大丈夫そうなようでしたら、こちらへ。
いや、ほんと。でも矢印っぽいもの、描いちゃって良いのかなーーーーorz
でも突発進行なので何も考えてない上に、矢印が飛びまくる可能性大なので注意です。
イラストページには貼らずに、こっそりここから・・・
いやー、京王小田急のもうちょっと親密な部分をやりたいなーと思ってるんですが
「でもやってもいいの?」というビクビクした部分があったりして、
本当はどのキャラにもニュートラルでいて欲しい気持ちが強いので、
恋愛要素におわすのはほんと躊躇いますね。鉄分もなくなるし。
自分自身が一線超えることに迷ってるというか・・・
今回ので言うと(白文字)
東横→玉川?
玉川→京王?
小田急→京王?
京王→?
的な?かんじが漂うので、お嫌いな方はやめといた方がよいと思います。
京王びいき押出しの上に、それで自分が描くと、どんどん企業イメージを汚しているような気がしてならない昨今です。
というのか、私はそういうふうに関係持って行きたいのか・・・・・・一体。
あとノリがどうしても女子校になってしまうのが、致命的欠陥だと痛感してます。
男子校的な雰囲気が私には描けないのです。横で見てる分にはすごく楽しいのですけどね、あの、くだらない話題を本当に面白くいじり倒す男子の才能。
自分の中にはないんだなぁ、だから聞いてて楽しいのでしょうが。
とまあ、そんなところをぐだぐだと考え、ナリコさんに相談したりまでして、
実際の所はたいしたこと全然無い内容なのです。
上の感じでも大丈夫そうなようでしたら、こちらへ。
いや、ほんと。でも矢印っぽいもの、描いちゃって良いのかなーーーーorz
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やっと、いろいろな事態が収束の方向に向かい、
復興に向けて足を踏み出しているような気がします。
大事なのはこれからですね。
相模線が、今日やっと一部5割運行とか始めるようで。
伊東線ともども「ずっと運休だな~」と思って見ていたんですが。
伊東線の方が再開は早かったですね。
輪番停電では路線格差というか、JR内での優先順位がはっきり見える結果に。
伊東線、うう・・・(涙)
京王は11日ダイヤ改定、南武は12日快速開始だったはずなんですが、
それどころではなくなってしまいましたし。
南武は、結局快速まだできてないのでは?
ここ数日で、何度か、ラッピングとか、ヘッドマークのに乗りまして、
何ともいえない気持ちに・・・^^;
14日の運行再開日にも、おもいっきり外されましたし。
そういう星の子なのかもです南武。がんばれ。
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そういえば、24日は玉南線の開通日なのです。
なにか、ラクガキできたらなぁ。
ちょっとずつ、自分も回復している気がします。
とりもどすぜ、日常。がんばりましょう。
前々から、イメージだけはあったイトー君(伊東線)
計画はもっていながら、ちっとも延伸できなかった国鉄のへたれのイメージ。
東海道の支線だから、弟かなぁ?で黒髪が共通。
外見のモチーフは「全然無敵じゃない」超人●ーるだったりする。
片目隠しの三白眼。
東海道線と伊豆急線の存在感がすごすぎて、いまやただの通り道になっているイメージ。気が強い伊豆急女房の尻に敷かれてます。
京浜東北線や横須賀線みたいに自前の車両(カラー)もってる訳でもなさそうだしねぇ?
(詳しく調べてないので、よく知りません。ごめんなさい)
====== 追記 =========================
wikiより
「沿線は伊豆半島特有の軟弱地層のため、大雨が降ると土砂崩れの危険性が高く、しばしば運転見合わせになることがある。」
うわぁ、軟弱っ子だこれ。なんか萌える。
あれ?でも支線じゃなくて「幹線」って書いてあるな・・・。
幹線と支線の境目がわからなくなってきた・・・川
計画はもっていながら、ちっとも延伸できなかった国鉄のへたれのイメージ。
東海道の支線だから、弟かなぁ?で黒髪が共通。
外見のモチーフは「全然無敵じゃない」超人●ーるだったりする。
片目隠しの三白眼。
東海道線と伊豆急線の存在感がすごすぎて、いまやただの通り道になっているイメージ。気が強い伊豆急女房の尻に敷かれてます。
京浜東北線や横須賀線みたいに自前の車両(カラー)もってる訳でもなさそうだしねぇ?
(詳しく調べてないので、よく知りません。ごめんなさい)
====== 追記 =========================
wikiより
「沿線は伊豆半島特有の軟弱地層のため、大雨が降ると土砂崩れの危険性が高く、しばしば運転見合わせになることがある。」
うわぁ、軟弱っ子だこれ。なんか萌える。
あれ?でも支線じゃなくて「幹線」って書いてあるな・・・。
幹線と支線の境目がわからなくなってきた・・・川