2012/01/14 (Sat) 京成の！

どーにも、燃え尽き症候群気味で原稿が出来ないんですが。
京成の戦前迄の社史をよんで、ちょっと萌えたので少し復活。

　　

京成さんは街鉄系だったのか～。
利光さんが創設に関わってたのは知ってたけど、森久保親子までいるとわ！夜の市長時代？
本多さんも街鉄の人だったのですね。京成のお父さんは本多さんで決まりだな。


京成の社史は、小田急のように濃ゆくもなく、東急のように細かくもなく、かといって京王のように肝心な事が書かれていない！わけでもなく、スタンダードでいいかんじですね。復唱っぽい部分が気にはなりますが。あと丁寧体、いいなぁ・・・紳士？

元筑波高速の上野線が、ずいぶん苦労して出来たようで、これはもう京成の誇りと云ってもいいんじゃないでしょうか（笑）
御料地を通らねばならないので、宮中にお伺いを立てて、これで不許可だったら全部がダメになる位の綱渡りだったのだけど、慎重に立ち回って、かつ腹をくくって工事を進めたとか、しかも世界恐慌のさなかで資金ががが、とか。

それなのに、いままで非電化で相手にもならなかった総武線が、ここで逆襲にでて、上野線に先駆けてお茶の水まで電車線を延ばしてしまったので、期待していた割には収益が・・・川
って部分に、なにかすごい萌えを感じました（笑）

そうか、京成にとって、総武緩行線は悪魔っ子かと・・・。

あとは時代的に、湘南線が省線の駅に乗り入れるので、同世代！的な記事があって、「面白いつながりだなー」と思いコラボ。湘南がうまく描けなかった・・・orz
昭和５～８年だと、京王の御陵線もそうかな？あと井の頭線も同世代っちゃ、そうかな。うちのだと、花の女子時代だな～。

京成の視点をいれると、なにか複合的で新鮮です。
京王と違って、黒歴史もちゃんと書いてあるし（笑）
三土鉄相の勧告で京成と、王子と、京王が合併する話なんて、京王の社史にありました？？？
あっという間に東急に併合して、あっという間に終戦迎えて独立したとか。
もっと、間にあるでしょーがよー！？このドＳっ子め！オニ！！ボイコット王！！！

成り立ちは京王に似てるんですけどね～。
電気事業が先にあったり、創立期の重役陣が利光さんがらみの東鉄系だったり、市電と連絡するつもりで馬車軌間にしたけど実現はしなかったり。
でも、電力は鬼怒電だったのかな？やっぱり、富士瓦斯が絡む余地はないよな？？（←そこを確認したかった）
岡さんの存在が気にはなるけど・・・資金源が生命保険会社系だし。
あとは後藤さんと高梨さんもね。

似てるのは名前だけじゃなかった。

2012/01/12 (Thu) 仕事あけのごほうび！

三日ぶりのわがや！わー～～～～・・・orz
今日明日は代休とったんで、ゆっくりします！

朝、会社を出て、そのままバスで国分寺に向かって中央線。
荻窪で降りて杉並の図書館でこのあいだの広尾の図書館で見つけられなかった本のコピーと、京成社史をげっと。
なぜ、京成のが杉並にあるのかはナゾ。

気になったのが、国分寺でも荻窪でも東急リバブルが自重してない（笑）
府中だと、もうちょっと控えめな感じなんですけどね…？
でも、最近、南口と北口、両方に店舗がある事に気づいて「さすが抜け目ないな！」と。ｶﾞｸｶﾞｸ…

そのあとは、そのまま新宿いって、駅弁をげっと！
わ鐵のわっしーと清盛のしゃもじに釘付けになりましたが、買ったのは牛とカニ！
飛騨牛弁当買ったときに、館内で地震注意報のあの音が鳴り、
場内がしーんとしましたが、特になにごともなくまた買い物再開。
京王さんの半纏が、藍色で渋くてかわいくて萌えたｖ
背中に二重線の白丸、その真ん中が赤地で四角い京の文字、腰のまわりは「王」が横に連なってました。
まあ、東急さんの例のアレにくらべたら、大分大人しいというか、なんというか、、、いいとおもいます！京王百貨店のなのかな？？

帰りの京王線は、地震の影響でか４分遅れの運行でした。

2012/01/06 (Fri) 明日は泊まりかもしれぬ・・・

年末頃から本格的に入り始めて、来週の半ばで終わる「もちこし」の仕事のせいで、
お正月気分を味わえませんでした、初詣にもまだ行っていない不届き者です、こんばんは。
なんだか、最近身内に不幸が起きすぎるので、ここらで厄を落としたいものです。

仕事が終わったら、東上線に乗って、お見舞いに行く・・・！

東上線の西方面が母方の田舎なんです。
毎年、盆暮れにはご挨拶に伺って、まあ、子供の頃なのでもっぱら車で移動ですが。
「横田基地の脇をブーンと過ぎたら、やっと半分」くらいには遠くて。

でも、電車で行く事もあって、そのときには、駅前の花屋さんと揚げ物屋さんで、仏花やコロッケを買っていったり。
でも、じーちゃんが一昨年辺りに亡くなって、こんどはばーちゃんが入院となると、本家、今もぬけの殻じゃないかな、さびしいなぁ・・・。

はあ、なんだかしんみりしてしまいました。
今週手術なんですが、それで気を揉んじゃって。
仕事頑張りたいです。


拍手ありがとうございます！
三田の回想で三田と東上の距離感、目黒の回想で目黒と東横と三田の距離感、みたいのをもうちょっと、どうにか入れ込みたいんですが、描き出すためのＯＫサイン的な、情報の確認部分がまだできてなくて、ギリギリしています。
でも、これからちょっとずつ、今までの設定を活かせるような話を描いていきたいです。

ありがとうございます、こんな記事内容のあとですみません、元気でました!

2012/01/04 (Wed) なぜか三田が追いつめられ気味の処から始まる

無謀にも俯瞰を頑張ってみたけど、どうもよくわからない。
やっぱり、自分は描かない構図だな、この上から目線。

前回の話とは繋がってません。
おそらく直通はじまった直後ごろ？



三田周辺の話は、一回読んで理解したつもりでいても、
しばらく経つとまたわすれるから、今ちょっと、記憶が怪しいですけど。

浅草線と新玉川線の免許取得がだいたい同時期なんですよね？
でも、開業の方は浅草線の方が早くて？新玉川線はそれからやっと着工して？
そのあいだに大井町線が田園都市線になってて？？
西馬込～馬込間の区間を浅草線と三田線と、どっちにしようかーって、迷うのがこのあと。
で、三田線が裏切られ、直通計画が宙に浮いたまま工事着工？
溝の口～長津田が開業するけど、この段階では大井町田園都市線の一部なのかな？
田園都市線は順次路線を延ばし、三田線もこの間に開業、それから十年近く経って、やっと新玉川線が開業。（そう思うとだいぶ手こずったんだな～）
だとすると、この段階で裏切ったのなんだのの直通先は大井町ですかね？原因は新玉だとしても。
それから半蔵門線と直通開始し、その一年後に新玉川線と田園都市線が直通開始、
と同時に大井町線を分離。五年後に中央林間まで全通、そのあと三田線の目黒延伸がきまると。
三田線が東松山まで延伸しようとして諦めたのはいつ頃なんだろう。
東武から西高島平までの免許をもらう前かな～あとかな～？？
それによって、三田線と東上線が最後に接触した時期がかわってきてしまう・・・ううううううう。

う～ん、ぐるぐるしててハゲそう；

２０００年の８月に新玉川線と田園都市線が統合されて、今の「田園都市線」になり、三田線と目黒線の直通開始がその一ヶ月後の９月だから、まあ、これはその当たりの話という事で、ひとつ。


そして、続かない。

2011/12/30 (Fri) コミケいってしごとして、しごとしてコミケいって

本日は、冬コミおつかれさまでしたー。

たくさんの方にお手にしていただけて、とても幸せです。いけてよかった～
本もたくさん買えたし、満足です。

ただ、予感通り、仕事場から会場直行だったので、家に帰ってパソコンをいじる余裕がなく、
とくに告知もしませんで、すみません。というか、参加できるかも怪しかったので…。
武蔵野線を旅客扱い区間走破したよ。朝焼けが美しゅうございました。ふふふ。
葛西臨海公園から、川を渡る所で富士山がみえるのですね。
横を向けばスカイツリーだし、朝から縁起がいいです。　
明日は休みなので、家でゆっくり戦利品をいただきたいと思います・・・。大晦日？知らん。

カズナリコさん、メカオさんにはいつもありがとうございます。
というか、お邪魔してばかりですみません。

次回は、コミティアがどでかいのやるそうなので、参加するつもりでいます。その時には、ぜひ！

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２９日は普通に一般参加でお昼過ぎに１時間ばかし買い物したあと、葛西駅の地下鉄博物館にいってきました。地図を見て、意外と新木場から近そうだったので、葛西臨海公園から歩いてみたら、わりとヒドイ目みました（笑）
でも、年内の営業がその日で最後だったので・・・。




葛西臨海公園→葛西駅へ行く途中の環七道路で、リアルに風車が回っていたオランダランドにびびり。なかではシクラメンを大量販売していました。キレイだった。
そしてわりと何処にでもある東武ストア。これもデカくてむやみに堅牢でした。

この辺の路線は都バスがおおいんですが（乗ろうかと思ってやめた）
ときどきドピンクのバスがまじってて、アレはなんだ！？と思ったら、
どうも京成バスのようでした。京成・・・。


葛西えきちゃーく！（この辺で灯火が消えかける位には疲れてました）


１０００形よかですね！レトロでおしゃれ！！
あと、メトロはシールドマシン好きすぎだと思いました。
そりゃあ、地下鉄だもんね・・・。

東京高速鉄道の車両が、子供のおもちゃにされて、ドアをばっこんばっこん開閉させられて、ムゴイかんじでした・・・（笑）
すぐ、故障するんじゃなかろうか、あれ。
高速さんの、社紋が、もうカッコ良すぎて鼻血噴くかとおもいました。
なにあの仕様、ひとあじ違う！


そして、気がつけば、今日は東京地下鉄道の開業日ですね。うへのさん、おめでとう！

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こちらメトロの駅ポスター。某社のロマンスカーをずいぶんと私している気が・・・（笑）
９路線の車両が手を繋いだ、例のキャラがかわいかったです。